Leistungsstarke Laserpointer sind ständig Flugzeuge gerichtet wird die ablenken oder auch nur vorübergehend blind, Piloten und ihrer Besatzungen. WSJ's Ashby Jones behandelt die Gefahren und Risiken für die Mittagspause mit Tanya Rivero. Foto: Getty

Menschen halten mit dem Ziel, leistungsstarke grüner laserpointer kaufen auf Flugzeuge — wo sie ablenken können, oder auch nur vorübergehend blind, Piloten und Crew — trotz Gefängnisstrafen für Straftäter und Belohnungen für Menschen, die sie stellen.

Die Zahl der Fälle hat seit Mitte des letzten Jahrzehnts stark stieg. Im Jahr 2013 gab es nach der Federal Aviation Administration, die höchste jährliche Zahl noch fast 4.000 Laser Streiks bei Flugzeugen. In diesem Jahr ist die Zahl leicht ab.

"Menschen verstehen immer noch nicht wie potenziell gefährlich das ist," sagte Sean Cassidy, der erste Vizepräsident der Air Line Pilots Association, der Union für die kanadischen und US-amerikanischen kommerzielle Fluglinie Piloten.

Ab etwa 10 Jahren Piloten von Flugzeugen aller Art — kommerzielle Verkehrsflugzeuge, Privatflugzeuge, und Polizei und medizinische Hubschrauber — zunehmend berichtet aus dem Boden mit konzentrierter Lichtstrahlen und Durchsetzung von Recht und Luftfahrt-Experten zufolge getroffen.

Die Strahlen kommen normalerweise von billig und leicht verfügbar Handheld-Geräten, die als Zeiger von starker laserpointer online kaufen Hochschulprofessoren und corporate Moderatoren verwendet. Einige Katzeinhaber unterhalten ihre Haustiere, indem sie die rote Lichtpunkte zu jagen.

Los Angeles Polizei Hubschrauberpiloten im Februar hören als Prämien von bis zu 10.000 Informationen bekannt gegeben werden, die zur Verhaftung von Menschen führt, die Laserpointer auf Flugzeuge zu Zielen. Piloten sagen die Laser-Streiks können sie vorübergehend blind. Associated Press

Strafverfolgungsbehörden Experten und Staatsanwälte sagen, dass die meisten Streiks nicht aus Bosheit, aber Verantwortungslosigkeit fertig entstehen. Brett Lee Scott, ein California-Mann, sagte Behörden, dass einfach "Langeweile", ihn aufgefordert zu Laserpointer Blau -zwei Hubschrauber im vergangenen Jahr Strike.

Piloten sagen, dass bei Tausenden von Metern, der Lichtstrahl erweitert und oft einen gesamten Cockpit füllt. "Es trifft die Windschutzscheibe und einfach explodiert," sagte Robert Hamilton, ein kommerzieller Pilot, der sagt, dass er fünf Mal Lasern, einschließlich eines Streiks während eines Ansatzes in Charlotte, NC, vor fast drei Jahren getroffen hat, dass er sagt ihn vorübergehend erblinden ließ.

Die Laser erreichen Zehntausende Füße in die Luft, obwohl viele Streiks treffen Piloten bei unter 10.000 Fuß, wenn Flugzeuge abheben oder landen werden. Während die FAA die Laser ein Sicherheitsrisiko verursachen sagt, haben keine Unfälle oder abgebrochenen Starts oder Landungen auf sie zurückgeführt.